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ANAモヒカンジェット

2010年1月31日のANAモヒカンジェット

偶然、伊丹市にある伊丹スカイパークで、
ANAモヒカンジェット発見!
P1020057
東京(羽田)発 ⇒ 大阪(伊丹)行 ANA31便
羽田15時定刻発 ⇒ 伊丹(定刻2分遅)16時7分着

この後、ANA549便鹿児島行、折り返し
ANA552便伊丹行きのフライト
午前中は、
山口宇部空港⇒羽田⇒山口宇部⇒羽田でフライト

2月01日(月)のANAモヒカンジェットの運航予定便
ANA421便 伊丹(大阪) → 福岡
ANA424便 福岡 → 伊丹(大阪)
ANA 24便 伊丹(大阪) → 東京(羽田)
ANA695便 東京(羽田) → 山口宇部
ANA698便 山口宇部 → 東京(羽田)
ANA617便 東京(羽田) → 宮崎
P1020058
***************************************************
全日空は2009年12月1日の設立記念日に、
現在の塗装の1代前である通称モヒカンルック塗装を復活し
「ANAモヒカンジェット」として運航
P1020059
天候・雨。。。着陸の水しぶきも
(JA602A)
************************
1969年5月のデビューから1989年3月まで約30年間、
全日空の顔として空を飛び続けました。
余談ですが、全日空は設立時より一貫して青系の色を
コーポレートカラーとして機体の塗装が行われています。
今回復刻されるモヒカンジェットは、
2009年12月から2013年まで運航される予定ですので、
撮影したい1機になりそうですね。
全日空にモヒカンルック塗装がデビューしたのは、
1969年5月。
これはボーイング737-200の導入がきっかけとなりました。
これより前の塗装は白をベースに窓のラインに紺色の
線を引き、その上下に細い赤線を配したものでした。

モヒカンルック塗装は、写真をご覧になっていただければわかりますが、
窓のラインにスカイブルーのラインが入り、
垂直尾翼もスカイブルーに塗られました。
そして尾翼には、現在でも同社の正式な社章にも
使用されているレオナルド・ダ・ヴィンチが
構想したヘリコプターの図が描かれていました。
※なぜヘリコプターかというと、
全日空の前身は日本ヘリコプター輸送という
東京を拠点にヘリコプターを使用した会社だからなのです。
2レターコードのNHもN=Nippon H=Helicopterが由来です。
「モヒカンルック塗装」と呼ばれるようになったのは、
機種から垂直尾翼までスカイブルーのラインが延びていて、
これが髪型のモヒカン刈りを連想させることから
呼ばれるようになりました。
このモヒカンルック塗装は1982年12月に設立30周年を記念して
塗装が現在のトリトンブルーのものに変更されてから、
順次変更され最後のモヒカンルック塗装機がなくなった
1989年3月まで、約30年間、全日空の顔として空を飛び回りました。
今回の復刻は、「航空機での旅行に多くの夢があった当時を
思い出して頂き飛行機でのご旅行を楽しんで頂くと共に、
社員としては、初心に立ち戻る象徴に!」という
社員提案があり、ボーイング767での復活となったそうです。
モヒカン塗装機の飛んでいた時代は、
日本の高度経済成長期と重なり、
航空機の旅行が一般的になった
時代でもあるのです。
復刻されるモヒカンジェットは、
ボーイング767-300に塗装され、
12月の運航は羽田/宮崎、鹿児島線を中心に
投入されました。
これはモヒカンルック塗装機が飛んでいて時代の
ハネムーンの人気デスティネーションだったそうで、
モヒカンジェット投入を記念して、
当時のハネムーンの人気コースを
再現したツアーも販売されます。
モヒカンジェットは、2013年までの期間限定となり、
その間日本の空を飛び回ります。
運航ダイヤなどの詳細は「ANA モヒカンジェット」
専用ページ(http://www.ana.co.jp/mohican/)で
確認することができます。
なお、ボーイング767は1983年にB767-200が初就航した時から
現在のトリトンブルー塗装で導入されており、
モヒカンルック塗装になるのは今回が初めてでもありますので、
乗るのも楽しいですが、撮影したい1機になると思いますので、
空港でいい写真を狙ってみてください。
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